濟南升降機可能會導致安全問題，例如自動扶梯和突然停止的電動升降機。 對于自動扶梯和電動升降機等運輸系統，目標是安全有效地運輸乘客。 為了維持鐵路等運輸系統的日常客流量，自動扶梯的速度和設計是需要仔細考慮的重要因素。

為了緩解高峰時段的過度擁擠，自動扶梯須具有相當大的運行速度。 升降機及自動梯設計及建造工作守則b。 規定自動扶梯的傾斜角度達到30°。當速度不大于0.75m / s時，傾斜角度為30~35°。 如果是，它不得超過O.5m / s。 這是為了防止乘客在自動扶梯沒有突然突然停止時由于劇烈振動而跌落。

每個自動扶梯都配有制動系統，可在斷電時停止自動扶梯。 在電壓突然下降的情況下，電梯也可以跳閘并暫停。 在減輕電壓驟降的影響方面仍有改進的余地。 2005年10月，香港特區當局將自動扶梯的電壓跌落過渡能力列為升降機及自動梯設計及建造工程守則。 符合過渡(連續運行)要求可較大限度地減少由于突然跳閘而導致的自動扶梯中的強烈顛簸。 使用改進的自動扶梯，在成功的過渡電壓下降期間出現的凸起遠小于跳閘時的凸起。

濟南升降機的自然原因包括閃電，高負荷設備，電力系統故障或樹木擴散引起的線路故障。 由于許多電壓驟降是由自然現象引起的，因此無法完全避免。 即使完全使用地下電纜以避免外部干擾，電源系統也可能由于設備或電纜故障而經歷電壓驟降。

如今，用戶需要非常高質量的電源，以確保他們的設備正常運行。 計算機化設備的出現使電能質量成為一個重要問題。 購買新設備時，客戶通常不會注意電壓驟降的影響，因為設備制造商不提供電壓跌落兼容性的標準或指南。 一旦設備的運行因突然的電壓下降而中斷，客戶將責怪電力公司的電能質量差。 因此，用戶要求電力公司提供極高質量的電力，而不期望制造商提供具有適當電能質量兼容性的設備。